CGT-Educ’action académie de Créteil

Le CA du STIF (Syndicat des Transports d’Ile-de-France) a décidé d’augmenter
les tarifs voyageurs de 2 % en moyenne au 1^er juillet 2009.
S’il est indéniable que des efforts importants ont été faits en matière de
politique tarifaire (solidarité, réduction du nombre de zones de 8 à 6…) en
matière d’offres nouvelles de transports, il n’en reste pas moins que cette
augmentation qui dépasse le niveau de l’inflation va pénaliser les usagers qui pour
beaucoup on vu leur situation se dégrader. Elle va frapper encore les plus
démunis, les retraités, et les non titulaires d’abonnement notamment.
La situation désastreuse sur bon nombre de réseaux franciliens nécessite un
financement exceptionnel et d’ampleur.

Des financements ambitieux à la hauteur des besoins.

Des propositions ont été faites par la CGT Ile-de-France :

 Dégager de nouvelles ressources financières par une contribution plus
forte des secteurs professionnels, qui bénéficient et utilisent les
transports et voies de circulation.

 Augmenter le versement transport des entreprises qui n’a pas évolué
depuis plusieurs années, alors que les entreprises bénéficient d’un
accroissement des modalités de transports (routes, fluvial, ferrés…)
pour acheminer les salariés, les clients, les touristes ou les
marchandises.

 Que l’Etat apporte une contribution d’urgence à la hauteur des besoins
de rénovation, entretien et amélioration du réseau existant.

Pour des transports public de qualité un front commun s’est
constitué

La CGT se félicite que 7 organisations syndicales franciliennes, 6 associations
d’usagers et consommateurs et le comité de chômeurs CGT d’Ile-de-France
engagent une campagne de pétition régionale unitaire pour exiger un plan de financement d’urgence des transports franciliens par l’Etat.

Un site commun a été ouvert www.destransportspourtous.org et un tract régional
unitaire a été distribué Gare Saint Lazare et Gare de Lyon fin mai. D’autres
initiatives sont prévues pour le mois de juin.

Une nouvelle fois, la CGT déplore que seuls les salariés, les usagers soient
ponctionnés, alors qu’ils assurent déjà 36 % du coà »t des transports en région.

Fait à Montreuil le 3 juillet 2009